नई Ducati Hypermotard V2 का हुआ खुलासा – अब और भी हल्की, तेज़ और स्मार्ट सुपरमोटो बाइक | EICMA 2025 अपडेट
📅 पोस्ट किया गया: 5 नवंबर 2025
📍 स्रोत: Times.MotorMitra.in | MotorMitra.in
EICMA 2025, Milan (Italy) में Ducati ने अपनी नई Hypermotard V2 को पेश किया है।
यह बाइक कंपनी की मशहूर Supermoto सीरीज़ का एक बड़ा अपडेट है, जिसमें अब शार्प डिज़ाइन, हल्का वज़न, और एडवांस इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज दिया गया है।
नई Hypermotard V2 को खासतौर पर उन राइडर्स के लिए डिज़ाइन किया गया है जो स्पोर्टी, आक्रामक राइडिंग का मज़ा सड़क और ट्रैक — दोनों जगह लेना चाहते हैं। ⚡
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मुख्य हाइलाइट्स (Key Highlights)
- नया Supermoto डिज़ाइन
- हल्का बॉडीवेट
- अपग्रेडेड 937cc Testastretta L-Twin इंजन
- एडवांस Bosch इलेक्ट्रॉनिक पैकेज
- Single-sided swingarm
- नया TFT डिस्प्ले
- बेहतर Track-फोकस्ड एर्गोनॉमिक्स
डिज़ाइन अपडेट्स (Design Updates)
- Slim LED हेडलैंप के साथ नया फ्रंट प्रोफाइल
- Compact और Aggressive stance
- Revised टेल यूनिट
- हल्का और मिनिमल बॉडीवर्क
- Optional Forged Wheels
- Single-sided swingarm
Ducati ने इसे अपने “Hooligan DNA” के साथ स्टाइल किया है — यानी लुक्स उतने ही बोल्ड जितना इसका परफॉर्मेंस!
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इंजन और परफॉर्मेंस (Engine & Performance)
भले ही इंजन डिस्प्लेसमेंट वही रखा गया है, लेकिन Hypermotard V2 में अब नया परफॉर्मेंस ट्यूनिंग दिया गया है।
| पैरामीटर | स्पेसिफिकेशन |
|---|---|
| इंजन | 937cc Testastretta L-Twin |
| पावर | ~115 hp (अनुमानित) |
| टॉर्क | ~95 Nm+ |
| कूलिंग | Liquid-cooled |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड + क्विकशिफ्टर |
नई ट्यूनिंग से बाइक को बेहतर mid-range performance और urban agility मिलती है — यानी ट्रैक और सिटी दोनों के लिए एकदम फिट।
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इलेक्ट्रॉनिक्स और राइडर एड्स (Electronics & Rider Aids)
Ducati ने V2 को अपने क्लास में सबसे एडवांस इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज से लैस किया है:
- 6-Axis IMU (gyro-based system)
- Cornering ABS
- Traction Control (DTC)
- Wheelie Control
- Bi-Directional Quickshifter
- Launch Control
- Multiple Riding Modes
यह पैकेज बाइक को न सिर्फ सुरक्षित बनाता है बल्कि राइडिंग एक्सपीरियंस को और ज़्यादा रॉ और कंट्रोल्ड बनाता है।
चेसिस और हार्डवेयर (Chassis & Hardware)
| कंपोनेंट | स्पेसिफिकेशन |
|---|---|
| फ्रेम | Steel Trellis Frame |
| फ्रंट सस्पेंशन | Fully Adjustable USD Forks |
| रियर सस्पेंशन | Adjustable Monoshock |
| ब्रेक्स | Brembo Disc Brakes |
| टायर | Pirelli Diablo Series |
| स्विंगआर्म | Single-Sided Swingarm |
नई चेसिस बेहतर cornering stability और handling precision देती है, जिससे बाइक और भी responsive महसूस होती है।
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कीमत और लॉन्च (Expected Price & Launch)
| मार्केट | अनुमानित कीमत |
|---|---|
| यूरोप | €14,500 – €16,000 |
| भारत (CBU) | ₹18 – ₹22 लाख |
👉 भारत में इसका आगमन 2026 के अंत तक (CBU इम्पोर्ट) के रूप में होने की उम्मीद है।
🆚 Competitor Comparison Table
| मॉडल | इंजन | पावर | टॉर्क | मुख्य फीचर्स | अनुमानित कीमत |
|---|---|---|---|---|---|
| Ducati Hypermotard V2 | 937cc L-Twin | ~115 hp | ~95 Nm | IMU, TC, ABS, Quickshifter | ₹18–22 लाख |
| KTM 890 Duke R | 889cc Twin | 121 hp | 99 Nm | WP Suspension, TFT | ₹16–17 लाख |
| Aprilia Dorsoduro 900 | 896cc V-Twin | 95 hp | 90 Nm | Ride Modes, Adjustable Susp. | ₹12–13 लाख |
| Husqvarna 701 SM | 692cc Single | 74 hp | 73.5 Nm | WP Components, Slipper Clutch | ₹13–14 लाख |
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निष्कर्ष (Conclusion)
Ducati Hypermotard V2 पहले से ज्यादा शार्प, हल्की और टेक्नोलॉजी से भरपूर बाइक है।
यह बाइक Ducati की असली Supermoto DNA को बरकरार रखते हुए performance और electronics दोनों को एक नए स्तर पर ले जाती है।
अगर आपको corner carving, wheelies और pure riding thrill पसंद है — तो Hypermotard V2 आपके लिए एक perfect choice हो सकती है।
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